随着广珠铁路今年内可预期（qī）建成通（tōng）车及港珠澳大桥加快建设，珠海正（zhèng）逐步从珠江（jiāng）口西岸（àn）的（de）“交通末（mò）梢”蜕变为交通枢纽。珠海市科工贸信局表（biǎo）示，《珠海（hǎi）市物流产业发展（zhǎn）规划(2012-2020)》草案已撰写（xiě）完成，可（kě）望于今年底正式（shì）公开。

 

 

珠海市（shì）科工贸信（xìn）局有关负责人表示，伴随（suí）广珠铁（tiě）路即将通车及港珠澳大桥（qiáo）的建设，珠海物流业（yè）将在未来3到5年内迎来蓬勃发展期和整合期;而由国家发改委中国运（yùn）输研究所和珠海城市规划院共同编制（zhì）的《珠海市物流产业发展规（guī）划(2012-2020)》草案已完成，目前正处（chù）于论证（zhèng）阶（jiē）段，有望（wàng）于今年底（dǐ）前（qián）正式出炉，致力通过不断（duàn）投入资源培（péi）育，进（jìn）行基础资源（yuán）的配套与整合，包括完善航空产业园、平（píng）沙游艇配件交易（yì）中（zhōng）心、富山工业园制造（zào）业物流配套，发展高栏港区管道运输和装（zhuāng）备（bèi）业物 流（liú）等，打造珠海（hǎi）成为珠江西（xī）岸物流的（de）集散龙头。

 

据规划（huá）草（cǎo）案显（xiǎn）示，目（mù）前广珠铁路珠海西站、斗门站已规划（huá）建（jiàn）设物（wù）流园区，并将（jiāng）围绕横琴高端服务业区、高栏港综合保税物流园区（qū）、保税物流（liú）园区的优（yōu）势，建设区域分拨系（xì）统，引（yǐn）导（dǎo）区域分拨物流（liú）企业集聚发（fā）展。而针（zhēn）对港珠澳大桥带来（lái）的商机“布局”，珠海百安物流已筹划在南屏高科技工业园内投（tóu）资5000余万元兴建（jiàn）现代化物流 仓储基地，并引（yǐn）入“物流超市”理念，从广州、深圳各地吸（xī）引百家优质物（wù）流公司入驻，实现珠海对粤西中间腹地的辐射。