商报讯 日前，瓯江北口（kǒu）大桥项目（三桥合（hé）一）建议书获省发（fā）改委批复（fù）。该（gāi）项目实行高速公路、市政道路、市域铁路“三桥合一”，这样的交通（tōng）组织方式（shì）在国内（nèi）属首（shǒu）次尝试。

 

 

市交投集团工作人员介绍，瓯江北口大（dà）桥总投（tóu）资估算为93亿元，主梁形式为桁架式（shì），高速公路布设于上层（céng），南金公路和市（shì）域铁路布设于下层，市域铁路布设在南金公路外侧。高速公路过江通道（dào）标（biāo）准为双向六车道、设计速度100公里（lǐ）/小时；南金（jīn）公路过江通（tōng）道标准为（wéi）双向六车道一级（jí）公路、设计速度80公里/小时；S2线过（guò）江通道标准（zhǔn）为正（zhèng）线双线，速度目标值为140公里/小时。“该项目对于完（wán）善（shàn）瓯江（jiāng）两岸路网结构、加快我市综（zōng）合交通建设、全面推进温州社会经（jīng）济发展具有重要意义。”

 

据悉，下一步该项目将进入（rù）多个工可（kě）专题（tí）的研究，经发（fā）改（gǎi）委核准之后，再进行初步设计（jì）以（yǐ）及施工（gōng）图（tú）设（shè）计，然后才会（huì）进入招投（tóu）标程序。“因此，离真正实现（xiàn）施（shī）工还（hái）有（yǒu）相（xiàng）当长（zhǎng）的一段时间（jiān）。”