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挂车取消交强险 新规利好物流业
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次 发布时间:2013/3/4 11:05:40
国务院日前发布《国务院关于(yú)修(xiū)改〈机动车交通事故(gù)责任强制保险条例〉的决定》,条例修(xiū)改决(jué)议:挂车不(bú)投保机动车交通事(shì)故责任强制(zhì)保(bǎo)险。规(guī)定自2013年3月1日起实施(shī)。
此次修改条例的出(chū)台,在很大程度上降低了(le)物流业的(de)费(fèi)用,减轻(qīng)了物流业的成本,受到了众多物流(liú)公司(sī)的极大关注。温州(zhōu)到(dào)景(jǐng)德镇(zhèn)物流(liú)专线,温州(zhōu)到景(jǐng)德(dé)镇(zhèn)物流公司
挂车交(jiāo)强险一直(zhí)是运输司机(jī)反(fǎn)应强烈并关注的(de)问题,此次《条例(lì)》修改(gǎi)后一旦(dàn)实施取消交强险,就意味着一(yī)辆车不(bú)用再交(jiāo)两份交强险,这(zhè)无疑对运(yùn)输(shū)司机(jī)是利好消(xiāo)息。
新规的出台对(duì)于甩挂运输(shū)的好(hǎo)处不止(zhǐ)如此(cǐ),成本负担更轻,后顾之忧更少(shǎo),甩挂运输(shū)企业得到(dào)的(de)“减负(fù)”是多方(fāng)面的。物流企业甩挂运(yùn)输的积极性也会随之增加,这(zhè)对于国内(nèi)甩挂(guà)运输的长远发展无疑是一(yī)种强大(dà)的推动力。
交通运输(shū)部认(rèn)为(wéi),虽然一辆车(chē)每年节(jiē)省的费(fèi)用并不明显,但对物流企(qǐ)业将形成正面引导效应,可以鼓励(lì)物流企业大规模购(gòu)置挂车,进一步推动我(wǒ)国道路货运组织结(jié)构优(yōu)化和产业的转型升级。
另一方面,新(xīn)规明(míng)确了牵引(yǐn)车的(de)责任,必然会促使牵引车驾驶人在车(chē)辆装(zhuāng)备维护、挂车交接、驾驶操作等环节更(gèng)加注意有关安全事(shì)项,因而对道(dào)路运输安(ān)全来说也是一个利好(hǎo)消息。
目前,甩挂运(yùn)输已经成(chéng)为提高道路货运和物流效率的重要手段,其早已成(chéng)为欧美和日本等(děng)发达国(guó)家和地(dì)区的主流运输方式(shì)。但在(zài)我国,甩挂运输的发展一(yī)直步履(lǚ)艰难(nán)。甩挂(guà)运输中遇到的诸如养(yǎng)路费、交强险等种种问题给相关物流企业带来了不能承(chéng)受之重。
此次新规的出台也将鼓(gǔ)励物流企业购置(zhì)挂车,推动甩挂(guà)运输(shū)的(de)长远发展,有(yǒu)利于道路货运组织结构优化和产业转型升(shēng)级,同时这一举措也将(jiāng)更进一(yī)步(bù)的(de)带(dài)动我国(guó)经(jīng)济的发(fā)展和增长。
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