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温（wēn）州大桥将（jiāng）迎来建成（chéng）后首（shǒu）次大检修（xiū）

    商报讯 （记者 徐家（jiā）琪 通讯员 林日成）经（jīng）过（guò）十（shí）五年的营（yíng）运，我市第一（yī）条也是唯一一条连接浙（zhè）闽两地的高速（sù）公（gōng）路G15（沈海（hǎi））高速公路（lù）温州（zhōu）大（dà）桥段将于（yú）近期迎来建（jiàn）成后的（de）首次大检修，检修工程分两个（gè）阶（jiē）段实（shí）施，整个工期暂定（dìng）半年（nián），大桥段（duàn）检修期间将对通行车辆进行管制。

　　温州（zhōu）大（dà）桥“健康”堪忧

　　G15（沈海）高速公路（lù）温州大桥段起于乐清北白象镇琯头西，经永嘉乌牛、七都、龙湾，终（zhōng）于（yú）瓯海南白象，主线全长15.75公里（lǐ）。温州大（dà）桥主桥于1998年5月28日（rì）建成通（tōng）车，接线（xiàn）高速公路于1999年11月28日（rì）建（jiàn）成通车。

　　自1998年建（jiàn）成（chéng）通车后，途经该路段（duàn）的交通量逐（zhú）年（nián）递增（zēng），目前（qián）日均车流量达5万辆，已（yǐ）远超当初设计，加之大货（huò）车超载现象十分严重，致使路面及桥（qiáo）梁结构病害逐年显现。

　　专业检测机（jī）构出具的检测报告称，因为温州软土路基的（de）现状，使温州大桥南接线桥梁出现桥（qiáo）头跳车问题；而超载（zǎi）现（xiàn）象以及车流（liú）量（liàng）巨大，使路面（miàn）出现（xiàn）龟裂、坑槽、裂缝、车（chē）辙（zhé）等（děng）病害，常（cháng）规（guī）的“小修（xiū）小补”已难以适（shì）应目前的运（yùn）营条件（jiàn），如果（guǒ）再不进（jìn）行检修，将对高（gāo）速行车安全造成严重影响（xiǎng）。

　　工期半（bàn）年（nián），修些什么？

　　据温州（zhōu）大桥业主（zhǔ）单位温州交投集团（tuán）绕城高速（sù）分公司一负责人介绍，此次“大修”主要是对桥（qiáo）面和路面病害（hài）进行维修，桥面（miàn）病害包（bāo）括连续（xù）缝破损、沥青路（lù）面被破坏、桥梁搭板（bǎn）受损（sǔn）等；而路面病害则包（bāo）括路基路（lù）面受损，排水设施不畅（chàng）以及支座（zuò）破损等情况。此外，大罗山隧道的漏水问（wèn）题也将成为检（jiǎn）修重点（diǎn）。

　　据该负（fù）责人介（jiè）绍，温州大（dà）桥段的“大修”工程原计划于去年下半年开始实施，但因为温州高教园区道（dào）路下穿温州大桥南接线，以及六虹桥路下穿金丽温高速等施工会对检修工程造（zào）成影响，所（suǒ）以待这（zhè）两（liǎng）处施工（gōng）完毕后（hòu），温州大桥段的检（jiǎn）修工程才被重新提上日程。

　　市民出行影响不（bú）大

　　业主单位表示，温（wēn）州大桥（qiáo）检修施工期间，只对（duì）大型（xíng）的过境货车进行（háng）分流（liú），而小（xiǎo）车和客车仍可正常（cháng）通行，所（suǒ）以不会对市民出行造成太（tài）大的影响。

　　据了解，检修施工将分两个阶段进行：第一（yī）阶段的施工将会完全封闭（bì）七（qī）都互通—南白象枢纽右（yòu）幅（福（fú）建方（fāng）向）道路，南下大型货车在北白象枢纽、大（dà）桥（qiáo）北互（hù）通进行分（fèn）流，绕行温州绕城（chéng）高速（sù）北线和温丽高速（sù）行（háng）驶，在温州东进口禁止上高速；南下小车及客（kè）运班车则借道对向车道（台州方向（xiàng））行驶；温州东进（jìn）口允许小车和（hé）北上大货车上高速。第（dì）二阶段的施工（gōng）则完全封闭七都互通—南白象枢纽左幅（台州方向）道路，北上大型货（huò）车（chē）在南白象枢纽进（jìn）行分流（liú），绕行温（wēn）丽高（gāo）速（sù）和温州（zhōu）绕城高速北线行（háng）驶，在温州东进口禁止上高速（sù）；北（běi）上小车及（jí）客运班车则借道对向车道（福州方向）行驶；温州东进口允许小车和南下大货（huò）车上高速