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互（hù）联网物流快速发展

第57届（jiè）亚太（tài）航空公司协会总裁年（nián）会(AAPA)15日在（zài）香港（gǎng）召开，出席（xí）会议的国泰航空常务总裁朱国梁向记者透露，货运旺季（jì）在10月底来临，但表现较（jiào）往年失色。

朱国梁表示，今年（nián）第一、二（èr）季的（de）航空（kōng）货运业务较往年失色，而（ér）10月一般（bān）是航运业的传统旺（wàng）季，但较预期迟了两（liǎng）、三星期，10底才来（lái）临，市况亦不如预期。

具体（tǐ）而（ér）言，他指航运数量虽可保（bǎo）持一贯（guàn）水平，但价格有所（suǒ）回落，竞争亦有所加大。“以往会有20几班航（háng）机，现在（zài）缩减至10几班。”他（tā）预计第（dì）四季整（zhěng）体表现亦会较往年失色。

虽然预期今年（nián）航空货（huò）运业务（wù）不如去年，但（dàn）朱（zhū）国梁注意到近年兴起的互联网（wǎng）物流业务正（zhèng）在快速增长，他认为（wéi）这是航运未来的一个（gè）亮（liàng）点，互（hù）联网急速发（fā）展，也带动了航运业（yè）发展，估计未来增（zēng）长空间不俗。

另外，朱国梁又（yòu）提到，内地经济增长，进（jìn）口势头很好，“现在势头是，中国是一个很大进口市场（chǎng）。”

AAPA是亚太地区（qū）最具影响（xiǎng）力的（de）航空组织，今年总裁年会移师香港（gǎng）举（jǔ）行，来自亚（yà）太（tài）区域的主要航空业领袖（xiù）在这个场合见面、交换（huàn）意见（jiàn）与讨论（lùn）航空业的未来展（zhǎn）望。

AAPA理事长Andrew Herdman在会上提（tí）到，2012年，亚太航空公司（sī）接载近亿（yì）人次乘客，但根据国际航空运输协会（huì）预测，亚（yà）太地区航空业（yè）今年盈利降至31亿美（měi）元，较之前三年为低。他将航空业赚钱艰（jiān）难归咎于高油价无情（qíng）地（dì）挤（jǐ）压利润。