现(xiàn)如今,物流业高速度、快发展是有目共睹(dǔ)的。尤其是随着电子(zǐ)商务(wù)的发展及网购(gòu)时代的到来,物(wù)流(liú)业越来越成为与大众(zhòng)生活息息相关(guān)的重要行业。行业的发展需要(yào)实践的(de)佐证也需要理论的指导。在中国物(wù)流(liú)行业快(kuài)速发展(zhǎn)的(de)同时,一大批物流类(lèi)行(háng)业协(xié)会应运而生了。
在大众的认知中,行业协会的地位是崇高的(de),它(tā)既(jì)是行业发展成果的(de)总结(jié)者,同时又(yòu)是(shì)行业未(wèi)来发(fā)展的指导(dǎo)者,在某种情况(kuàng)下,行业协会甚(shèn)至有(yǒu)权利(lì)和(hé)义(yì)务对(duì)行业的不良(liáng)发展(zhǎn)现象及行(háng)为提出(chū)控诉或发出(chū)禁令。任何一个行业,行业协会的成立(lì)都是很有(yǒu)必要的。物流(liú)业的发展当然也离不开物(wù)流行业协会。那么,在(zài)中国物流行业的实际(jì)发展过程(chéng)中,物流行业协会有没有(yǒu)真正履(lǚ)行其引领和促进物流业健康(kāng)、快速发展(zhǎn)的职(zhí)能?其作用体现出来了吗?据不完全(quán)统计,我国物流类(lèi)行业(yè)协(xié)会(huì)有数百个。尤其是近几年,随着我(wǒ)国物流热潮的到来,物(wù)流(liú)行(háng)业协会更是“遍地开花”,其(qí)中包含了大大小小的国家级(jí)物流行业协会(huì)、省(shěng)级物流(liú)行业协会(huì)及(jí)地(dì)方性物流行业(yè)协会。如此多的行业协会,在规范物流行业行(háng)为、指导物流行业(yè)发展过程中,真(zhēn)的能做到分工明确、各司其(qí)职、恪(kè)尽职守吗?事(shì)实(shí)证(zhèng)明并非如此。
物流行业协(xié)会“遍地开(kāi)花”的现象已经给物流行(háng)业的(de)发展带来了困扰。其(qí)一,协会多而杂,自身职能定位模糊(hú)。我国的物流类行业协会(huì)有很多,甚(shèn)至被(bèi)细(xì)分为不(bú)同类别。协会被细分对(duì)于行业长远发展来说是很有(yǒu)必要的,但笔(bǐ)者认为,被细分的同时,其相应的职能、责任也应(yīng)被细分,这样更有利于各自明确(què)自身职责(zé),各(gè)司其职。但实(shí)际上(shàng),“遍地开花(huā)”的物流协会虽然被分门别类,但相关职责、管辖范围并未有明(míng)确划分及细分。职能(néng)分工的(de)不明确势必(bì)会影响协会对行业的监(jiān)督和管理(lǐ)。
其二,协会专业(yè)程度(dù)低。我国物流(liú)行业(yè)协会(huì)虽(suī)然多(duō),但真正像(xiàng)“中(zhōng)国(guó)物流行(háng)业(yè)协会(huì)”、“中国物流(liú)与采购联合会(huì)”这样专业的、健全的、具有较高资质(zhì)的协会并不(bú)多,大多协会都是(shì)由地方物流企业自(zì)发成立或当(dāng)地(dì)政府(fǔ)机关扶(fú)持而建,协会成员专业程度不够,信息掌握不全,甚至在(zài)某(mǒu)些(xiē)牵涉(shè)自身利益(yì)的事务(wù)上会出现职(zhí)能执(zhí)行(háng)有失(shī)偏颇。这(zhè)种背景下成(chéng)立的协会(huì)不利于行业的长远发展。
其三,沟通协(xié)调能(néng)力差,难以发挥中间组织的作用。按照行业及大众的期待,物流行业协会应(yīng)该充分挖掘、集中(zhōng)、整合当地(dì)或全国的物流资(zī)源(yuán),着力拓展综(zōng)合(hé)物流服务领域,促进物流行(háng)业及企(qǐ)业的发展和社会(huì)效益的提高。但实际情况是,我国的物流行业协会多而杂、规模不(bú)大(dà)、影响力不足(zú)且覆(fù)盖面较窄,他们所能(néng)掌(zhǎng)握的企业(yè)和(hé)行(háng)业信息(xī)不充分,难以发挥综合性的协调功能。
其四,在引导(dǎo)行业发展、监督行业行(háng)为方面(miàn)失职。我国大(dà)大小小的物流行业协会不仅多而杂(zá),职能分工并不明确,这(zhè)就会导致(zhì)当行业或企(qǐ)业出(chū)现问题时,各(gè)协会相互推诿责任、回避问题等现象(xiàng)的出现,在行业发展和企业管理方面也会(huì)出现漏洞。甚至有协会利用自(zì)身的行业地位(wèi)和职(zhí)能巧取名目,对入会(huì)企业收取各种高(gāo)额费用,置协会职责及形象于不顾。这(zhè)些做法必然(rán)会影响协会对行业(yè)和企业的正确监管和引导,不利行业的(de)长远(yuǎn)发展。
总之(zhī),物流行业协会的“遍地开花”是我国物流(liú)业(yè)渴望发展又急(jí)于求成(chéng)这一矛盾下的必然现象,矛(máo)盾的(de)产(chǎn)物必(bì)然(rán)也是矛盾的结合体。就此(cǐ)而言,物流行(háng)业(yè)协会“遍地开花(huā)”所(suǒ)结(jié)出的(de)果子(zǐ)一(yī)定不会很甜(tián)!